کاربر مهمان، خوش آمديد!  ( ورود - عضويت ) امروز 21 آبان ماه ، 1397
 
منوي اصلي

صفحه اصلی

درباره دکتر ابراهیم نژاد

پروژه ها

 دانلود

 آرشيو خبرها

 آرشيو مقالات

 تماس با ما

گالری پروژه ها

انتشارات


آخرين خبرها

به وب سايت دكتر ابراهيم نژاد خوش آمديد


 
پل جدید جوادیه
 

مهندسین مشاور ره شهر با الهام گرفتن از محل ساخت پروژه که در ابتدای ایستگاه ورودی قطار سراسری غرب کشور به تهران است، اقدام به ارائه طرح پل به شکل قوسی نامتقارن و به شکل حجم یافته سوزن قطار می نماید. این طرح تحت مدیریت آقای مهندس جلال اویسی که از معماران توانمند مهندسین مشاور ره شهر می باشند، تهیه و ارائه شده است. با توجه به 6 خط عبوری و عرض 30 متری پل، سختی بیش از اندازه طرح سازه، ساخت قوس فلزی و نصب آن با لحاظ نمودن عبور و مرور قطارها در نخستین جلسه توسط دکتر ابراهیم نژاد عنوان و امکان مطرح کردن گزینه های دیگری با همین مفهوم معماری ولی با استفاده از 3 قوس متقارن ومتقارب از سوی ایشان مطرح شد. دلیل این پیشنهاد، سهولت ساخت و نصب و هزینه پائین تر بود. معهذا، با توجه به این مسأله که این پل از سوی شهرداری بعنوان نماد سوم شهر تهران خواهد بود، نهایتاً دکتر ابراهیم نژاد پذیرفت تا پس از بررسی امکان اجرائی بودن طرح معماری، اعلام و طرح سازه ویژه را شروع نماید.
شایان ذکر است که در جریان بررسی مقدماتی صعوبت بیش از حد کار با محاسبه احجام قوس فلزی نمایان تر می شود ولی ایشان بنا به قرار، امکان پذیری طرح را سنجیده و آن را اعلام می کند با این ملاحظه که کار سختی در پیش است. همین گونه هم می شود، ساخت و نصب پل حدود 30 ماه طول می کشد. برای نصب قطعات سنگین قوس، علیرغم آنکه قوس به 14 قطعه تقسیم شده است، بناچار جرثقیل 700 تنی از عسلویه راهی تهران می شود که قریب 1 ماه حمل و مونتاژ آن طول می کشد. پیمانکار این پروژه بی نظیر شرکت سازه های صنعتی آذران و پیمانکار تخصصی پیش تنیدگی، شرکت Freyssinet International فرانسه بوده است.
 سازه پل از نقطه نظر نوع سیستم باربر در رده قوسی با عرشه از میان دسته بندی می شود. ولی با توجه به اینکه قوس نامتقارن و دارای فرم معماری مخصوص این پل است، همچنین بار عرشه به عرض 30 متر تنها با یک قوس حمل می شود، علی القاعده این پل در سراسر دنیا با فرم کاملاً ویژه و نمادین اش شناخته خواهد شد. 
طول کلی پل 210 متر است که از سه دهانه بطول متوسط 42+126+42 متر تشکیل شده است. دهانه های کناری به دلیل قرار گرفتن در بیه دارای دهانه متغیر از 35 تا 56 مترو دارای سیستم تابلیه باکس فلزی کامپوزیتی اند. برای پل اصلی با دهانه 126 متر، با توجه به مسائل صعوبت حمل از دو باکس فلزی بعنوان عرشه استفاده شد که توسط المانهای اتصال دهنده در 66 متر میانی پل بهم متصل شده و بار مرده و زنده عرشه پل را به کابلهای نگهدارنده و در نهایت قوس انتقال می دهند. قوس فلزی در بخش تک شاخه دارای طول کمانشی آزاد حدود 100 متر است و در این طول هیچگونه نگهارنده جانبی ندارد. قوس دارای ارتفاع 3.5 متر و از جنس فولاد پرمقاومت ST52 است. در حالیکه عرشه پل اصلی از جنس فولاد ST37 است که دلیل عمده آن کاهش ارتعاشات پل و همسانی با ارتفاع عرشه دهانه های دسترسی بوده است.
کابلهای این پروژه از نوع پرمقاومت با تنش نهائی 18,600 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و در 5 تیپ با تعداد استرند 16 ، 19، 31، 37 و 61 تائی طراحی شده است. 12 گیره بالا از نوع قابل تنظیم و گیره های پائین از نوع ثابت اند. گیره ها در 3 تیپ 19، 37 و 61 تائی در نظر گرفته شده اند.فونداسیون پایه های پل ازنوع عمیق است و پایه های پل اصلی بر روی سرشمع وشمعهای به قطر 1.5 متر و عمق متغیر از 25 تا 30 متر قرارگرفته اند. پیچ های وصله های تابلیه و قوس از نوع پرمقاومت 10.9 و در سه تیپ به قطر 24،27 و 36 (برای ضخامتهای بالا) طرح شده اند.
برای کاهش ارتعاشات پل از 4 دستگاه تکیه گاهی ویژه برای جلوگیری از برخاستن عرشه (Anti-Uplift)استفاده شده است. برای انتقال بارهای لرزه ای به پایه ها از 8 دستگاه Shock Transmitter  هرکدام به ظرفیت 250 تن استفاده شده است. سیستم پایش پل برای مانیتور کردن عکس العمل پل اعم از تغییرمکانها و تنشها در نقاط مختلف برای بارهای سرویس و لرزه ای طراحی شده است که در مرحله انجام است.
پل در تاریخ 22 آبان 89 رسماً توسط شهردار شهر تهران برای بهره برداری سریعتر افتتاح شد. معهذا کارهای تکمیلی پل شامل حفاظ فایبرگلس گاردریلها، نورپردازی و سیستم پایش ( مانیتورینگ) در شرف انجام است.

برای مشاهده گالری تصاویر پل جوادیه

 لطفاً اینجا را کلیک نمائید.





بازديد : 3363 بار

کلمات کليدي : پل جوادیه
آمار کاربران

ورود به سایت
نام کاربری

رمز عبور

چنانچه تاکنون عضو این سایت نشده اید می توانید با تکمیل فرم مخصوص عضویت به جمع کاربران این سایت بپیوندید و از امكانات مخصوص كاربران استفاده نمائيد .

تصاویر برتر





















صفحه اصلي |  جستجو |  دريافت فايل |  آرشيو مطالب |  تماس با ما

تمامي حقوق محفوظ مي باشد